На заводе «Уральские локомотивы» состоялась презентация нового электровоза 3ЭС8 с асинхронным тяговым приводом отечественного производства, который станет базовой платформой для целой линейки перспективных электровозов с разными характеристиками и назначением.
OSU-Hessler — инновационная немецкая компания, работающая с технологией электродугового напыления уже более 40 лет. Если очень коротко, суть технологии можно описать так: во время работы электродугового металлизатора частицы расплавленного металла, создаваемые электрической дугой в пистолете-распылителе, переносятся на поверхность основания потоком сжатого воздуха, где они застывают и формируют почти сплошное покрытие (покрытие является ламеллярным, и имеет пористость, как правило не выше 1%).
Только оригинальные запчасти и расходные материалы гарантируют оптимальную производительность любой установки для гибки или лазерной резки от Bystronic. С нашими оригинальными запасными деталями вам будет гарантирован надежный процесс резки и максимально долгий срок службы. Наглядное подтверждение вышесказанному смотрите в нашем новом видеоролике!
Односторонняя точечная сварка получила активное применение при сварке изделий из сетки и приварки метизов. Компания РУДЕТРАНССЕРВИС провела пробную сварку образцов сетки для предприятия машиностроения. Для выполнения этой технологической задачи нашими специалистами была выбрана односторонняя точечная сварка Rudetrans Minispot 3.0.
Нужно предоставить доступ к функциям машинного оборудования только лицам, имеющим соответствующий допуск, и безопасно предотвратить повторный пуск машин?
Межгосударственный стандарт, разработанный АО «Научно-исследовательский институт мостов и дефектоскопии», ООО «Испытательный центр взаимодействия экипажа и пути железных дорог» и АО «Транспутьстрой» в рамках программ национальной и межгосударственной стандартизации в части работ ТК 045 / МТК 524 «Железнодорожный транспорт», распространяется на средства технического диагностирования и мониторинга железнодорожного пути колеи 1520 мм и 1435 мм высокоскоростных железнодорожных линий при движении пассажирских поездов со скоростями до 400 км/ч и устанавливает общие технические требования к ним.
Внутренняя обработка с использованием расточных державок Walter Turn W1211 и W1210. Система профильной обработки W1211/W1210 Walter позволяет реализовать преимущества хорошо зарекомендовавшей себя на рынке системы для наружного точения W1011/W1010 для решения задач по внутренней обработке.
Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав АО «Транмашхолдинг») получил подтверждение распространения действия сертификата соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза на тепловоз 3ТЭ25К2М измененной конструкции – с применением нового экстерьера кабины машиниста.