OPZT UIRE News
Союз производителей железнодорожной техники (UIRE) — российская ассоциация, объединяющая 118 организаций, занятых в сфере производства железнодорожного оборудования. В число членов входят производители железнодорожного оборудования и компонентов, перевозчики, владельцы инфраструктуры, операторы подвижного состава, инженерно-исследовательские центры и образовательные учреждения. Совокупно они производят около 90% всей железнодорожной продукции, выпускаемой в России. UIRE уделяет основное внимание техническому регулированию, стандартизации, метрологии и инновациям, стремясь улучшить разработку, производство и обслуживание железнодорожной техники. Ассоциация также занимается защитой интересов, представляя своих членов в дискуссиях с государственными органами и другими заинтересованными сторонами для повышения конкурентоспособности и эффективности российской промышленности железнодорожного оборудования.
opzt.ru
- 1
- 2
ОПЗТ УИРЭ: «ТрансКонтейнер» организовал первую отправку контейнеров из Китая в Россию через погранпереход Соловьёвск
ПАО «ТрансКонтейнер» (входит в Группу компаний «Дело») совместно с ОАО «Российские железные дороги» и АО «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД) организовали первую железнодорожную отправку контейнеров из Китая в Россию через пункт пропуска Соловьёвск (Забайкальский край) на российско-монгольской границе. До настоящего времени этот пограничный переход не использовался для контейнерных перевозок по железной дороге.
ОПЗТ УИРЭ: Магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ28 проходит предварительные испытания
Опытный образец магистрального грузового тепловоза 3ТЭ28 проходит предварительные испытания на Брянском машиностроительном заводе по согласованной с ОАО «РЖД» программе и методике.
ТМХ направил грузовые магистральные тепловозы в Казахстан
Брянский машиностроительный завод (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») направил в адрес ведущих промышленных предприятий Казахстана два магистральных тепловоза 2ТЭ25КМ. Контракт на поставку двух магистральных тепловозов серии 2ТЭ25КМ был заключен в 2022 году.
«ЭЛАРА» РАЗРАБОТАЕТ ИМПОРТОНЕЗАВИСИМОЕ ПО ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
АО «ЭЛАРА» планирует создать кроссплатформенный программный продукт, полностью независимый от операционной системы Microsoft Windows. Чебоксарское предприятие заменит иностранную операционную систему в процессорных модулях программируемых контроллеров на собственную, чтобы уменьшить зависимость от микросхем сетевых адаптеров, производство которых контролируется фирмой Intel.
ФИЛИАЛ «СГ-ТРАНС» ВДВОЕ НАРАСТИЛ МОЩНОСТИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ АЗОТА ДЛЯ ДЕГАЗАЦИИ ЦИСТЕРН
В Альметьевском производственном подразделении АО «СГ-транс» с 1 июля ввели в постоянную эксплуатацию новую мобильную станцию по производству сжатого газообразного азота. За счёт этого общая мощность генерации азота на предприятии выросла более чем в два раза - до 400 н.м3/ч.
В ИЮЛЕ 2022 Г. ВСТУПИТ В СИЛУ ПНСТ 640-2022 «СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ В АВТОМАТИЧЕСКОМ И ДИСТАНЦИОННОМ РЕЖИМАХ»
Предварительный национальный стандарт, разработанный Акционерным обществом «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» в рамках Программы национальной стандартизации в части работы ТК 045 «Железнодорожный транспорт», распространяется на системы управления железнодорожным подвижным составом, предназначенные для организации его эксплуатации без участия машиниста или под дистанционным управлением машиниста.
КАНАШСКИЕ ВАГОНОСТРОИТЕЛИ УСОВЕРШЕНСТВУЮТ ПРОИЗВОДСТВО ВАГОННЫХ ТЕЛЕЖЕК
Эксперты РЦК уже прибыли на предприятие. Они подготовят для Канашского вагоностроительного завода специалистов в области бережливого производства, готовых самостоятельно обучать коллег механизмам выстраивания систем непрерывных улучшений. Параллельно консультанты займутся обучением рабочей группы, которая будет оптимизировать весь цикл производства вагонной тележки в цехе ходовых частей.
НА ЗАВОДЕ «УРАЛЬСКИЕ ЛОКОМОТИВЫ» СОСТОЯЛАСЬ ПРЕЗЕНТАЦИЯ ГРУЗОВОГО ЭЛЕКТРОВОЗА НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
На заводе «Уральские локомотивы» состоялась презентация нового электровоза 3ЭС8 с асинхронным тяговым приводом отечественного производства, который станет базовой платформой для целой линейки перспективных электровозов с разными характеристиками и назначением.
В ИЮЛЕ 2022 Г. ВСТУПИТ В СИЛУ ГОСТ 34783-2021 «СРЕДСТВА ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ И МОНИТОРИНГА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛИНИЙ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ»
Межгосударственный стандарт, разработанный АО «Научно-исследовательский институт мостов и дефектоскопии», ООО «Испытательный центр взаимодействия экипажа и пути железных дорог» и АО «Транспутьстрой» в рамках программ национальной и межгосударственной стандартизации в части работ ТК 045 / МТК 524 «Железнодорожный транспорт», распространяется на средства технического диагностирования и мониторинга железнодорожного пути колеи 1520 мм и 1435 мм высокоскоростных железнодорожных линий при движении пассажирских поездов со скоростями до 400 км/ч и устанавливает общие технические требования к ним.
- 1
- 2