Компания NKEAUSTRIAGmbH разработала особое гальваническое покрытие, обеспечивающее антикоррозийную защиту, предназначенное специально для подшипников и металлических деталей, подверженных воздействию влаги или агрессивных коррозионных сред, притом по привлекательной цене. Новое усовершенствованное антикоррозийное покрытие SQ171E стало более тонким и долговечным, чем его предшественники. Покрытие защищает подшипники и детали, применяемые в таких сферах, как грузовое оборудование, сельхозтехника, химическая и фармацевтическая промышленности, а также в компрессорной и насосной технике.

Компания NKE Austria, специализирующаяся на производстве подшипников, опубликовала свой новый "Общий каталог". Пятое издание каталога объемом более 1000 страниц содержит исчерпывающую информацию на английском и немецком языках для промышленных дистрибьюторов, а также для инженеров и конструкторов. Каталог можно бесплатно получить в печатном виде или загрузить с сайта www.nke.at/catalogue.

В сотрудничестве с одним крупным производителем насосов NKE разработала новую модульную систему подшипниковых узлов с целью модернизации всего поколения насосов. Данная конструкция подшипникового узла упрощает монтаж и обслуживание, снижая, таким образом, расходы.

На ряду с более компактными конструкциями и более высокими требованиями повысились и рабочие характеристики промышленных редукторов. Компания "NKE AUSTRIA" предлагает широкий выбор решений для подшипниковых узлов для самых тяжелых условий эксплуатации. В дополнение к цилиндрическим роликовым подшипникам к типовым подшипники для редукторов относятся сферические и конические роликоподшипники, а также радиально-упорные подшипники и шарикоподшипники. Кроме того, могут поставляться специальные подшипники, производимые в соответствии с техническими условиями заказчика. Подшипники для редукторов NKE применяются, например, в общем машиностроении, горной промышленности и транспортных системах, тяжелом машиностроении, черной металлургии и ветряных турбинах.

Компания NKE, Австрия предлагает электрически изолированные подшипники качения. Специальные подшипники SQ77 имеют специальное покрытие, которое обеспечивает надежную защиту от разряда и происходящей в результате этого электрической коррозии. Типичные области применения электрически изолированных подшипников качения включают электрические двигатели, генераторы и другие электрические машины.

Компания NKE AUSTRIA поставила специальный цилиндрический роликовый подшипник качения с наружным диаметром 3,3 м для применения в трехвалковом планетарном прокатном стане.

SeaGen, первая в мире коммерческая приливная турбина в заливе Лох-Стренгфорд, Северная Ирландия, работает с подшипниками производства NKE AUSTRIA. Рисунок: Морская турбина SeaGen глазами художника.

В большинстве ветровых турбин для повышения сравнительно низких оборотов главного вала, что требуется для генерирования электрической энергии, применяются редукторы. При проектировании этих редукторов конструкторы ветровых турбин сталкиваются с двумя основными проблемами. Во-первых, силы, которые должен передавать редуктор ветровой турбины, постоянно возрастают, а сам редуктор должен сохранять свои компактные размеры. Во-вторых, конструирование, изготовление и техническое обслуживание этих редукторов трудоемко и дорого.

Компания NKE AUSTRIA предлагает новое семейство однорядных цилиндрических роликовых подшипников. Самой впечатляющей характеристикой этого семейства является широта спектра имеющихся в нем модификаций подшипников: в нем насчитывается свыше 3 000 типов изделий, заказы на которые можно размещать на новом сборочном заводе NKE, находящимся в австрийском городе Штайр. В дополнение к чрезвычайно высокой степени гибкости данного предприятия, его модульная структура позволяет очень быстро переналаживать производство с выпуска одного изделия на выпуск другого. Область применения выпускаемых компанией однорядных цилиндрических роликовых подшипников столь же широка, как и спектр модификаций рассматриваемого семейства изделий: они используются в насосах и компрессорах, механических прессах, электродвигателях, в редукторах, тяговых электродвигателях и на осях железнодорожных вагонов, в прокатных станах и т. п. и т. д.